我们追本溯源搞清楚这波钢价上涨的动因。

如果对中国黑色系大宗商品有研究，你肯定知道历史上有一波钢铁大涨潮发生在2008年。

美国经济泡沫前夕，全球经济繁荣，各国大基建，对钢铁需求暴涨。

但2021年不同，是多线交错的结果。

大家都知道中国是产钢大户，占全球60%多，但很多人却不知道中国的铁矿石品质一般，开采、提炼难度极大，所以钢铁的原材料一直严重依赖进口，达到80%。

其中60%来源于澳大利亚，20%来源于巴西。

知道这个根源，你大概能猜到钢价为何上涨了。

去年开始，疫情肆虐，全球经济陷入困局，老美开动印钞机疯狂印钞，试图继续通过割韭菜来提振经济。

为了防止割韭菜，其他国家主动或被动跟进印钞票，由此演变为全球刺激经济。

钱多了，大宗商品价格大涨，通胀开始加速，其实这段时间，不单是铁矿石在涨，石油、有色金属期货也跟着大涨。

但不同其他，铁矿石原材料主要握在澳大利亚手里。澳大利亚一直都是亲美派，日常工作就是跟中国抬杠。

澳大利亚为了防止老美剪羊毛，顺便还能欺负一下中国，便立刻开始上调铁矿石价格。铁矿石价格从一开始的500元/吨，涨到了现在1400元/吨，价格翻了3倍。

铁矿石价格上涨，引发钢价上涨，钢厂开始加速释放产能抢利润，产能扩张导致铁矿石需求继续上涨，推动资本循环链。

再加上这些年我国一直去产能，陆续关闭一些高能耗高污染的钢厂，碳达峰和碳中和国策下，还要限制钢铁产量。

两者相遇，供需产生矛盾，彻底刺激钢价上涨。

为了对冲美国和澳大利亚的阳谋，前几天，财政部税务总局发布了《关于取消部分钢铁产品出口退税的公告》。

简单来讲，就是下调进口税率，上调出口税率。

中国是全球最大的钢铁产品输出国，大到飞机小到汽车手机自行车，原材料涨价，相关商品物价必然上涨，回头再卖给澳大利亚、美国等进口国，这就是制衡之术。

但弊端也十分明显，钢价上涨，所有下游产业成本暴涨，跟钢铁有关企业举步维艰，这就是老李所遇到的难题。

看懂这一切，你就会知道这波钢价上涨，短时间内是降不下来的。

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无解的难题

在很多人眼里，老李这类包工头是一个非常捞金的行当。

过去的确如此，美女豪车大金链，一说包工头都是有钱人的代表。

但自从2016年后全国大调控，“限价”政策出台后，开发商利润走低，作为下游的建筑承包商，竞争惨烈，利润微薄。

之前上面吃肉，下面吃菜；现在上面喝汤，下面干脆舔剩饭。

建筑行业工程成本中，原材料占比非常大，约56%，其中45%是水泥，40%是钢材。

老李说，这段时间混凝土价格涨了20%，那么建安成本每平方涨了30-40元，他所经手的项目有25万平方，意味着仅混凝土成本就增加了1000万元。

本来这几年，行业利润低，大家赚的都是血汗钱，钢价一涨，基本都赔钱。

这段时间，坚守契约精神，拿家底死扛的建筑商不多了，更多的是迫于无奈，干脆撕了合同，宁愿支付违约金也不继续做。

国内很多新房项目因此停了工。

但最可怕的是，很多承建商一手接了单子，另一手为了追求利润，想方设法缩减建筑成本。

钢价上涨，那么就要从钢筋身上做文章。

最直接的方法是把正常钢筋拉长后再用于房屋建设，俗称“瘦身钢筋”，可以直接减少建设成本。

如果想继续追求利润，还可以大量采购二手钢筋，这些钢筋很多都是从旧楼拆下来回收的，还有一些从地下黑市里买来的，很多都是不合格的劣质钢，以废钢铁为原料再加工出来。

这种“劣质钢筋”一直都有黑厂生产，但开发商一般是不会用的，因为未来会涉及到生命财产问题，做这种工程就是在害人。

但现在钢价涨成这样，很难知道有多少家承建商开发商愿意守住良心了，在活下去面前，一切道德层面的东西都化为了泡影。